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悅享起航,德信大成 悅享起航,德信大成

悅享起航,德信大成

Fujian Hangyue Dacheng Energy
Saving Technology Co., Ltd.
照明系統(tǒng)全域解決方案服務(wù)商 照明系統(tǒng)全域解決方案服務(wù)商

照明系統(tǒng)全域解決方案服務(wù)商

Lighting system global solution service provider
專(zhuān)注照明領(lǐng)域 專(zhuān)注照明領(lǐng)域

專(zhuān)注照明領(lǐng)域

專(zhuān)注于智慧照明、市政照明、夜景亮化、文旅燈光、體育照明、LED光顯等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域

About us

智慧照明的領(lǐng)銜者

　　福建省航悅大成節(jié)能科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、定制、施工、維護(hù)于一體的照明系統(tǒng)全域解決方案服務(wù)商，專(zhuān)注于智慧照明、市政照明、夜景亮化、文旅燈光、體育照明、LED光顯等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。十年篳路藍(lán)縷，我們一直致力于打造藝術(shù)且智慧的光環(huán)境，我們一直秉承“德信大成”的經(jīng)營(yíng)理念，我們一直堅(jiān)持將最專(zhuān)業(yè)的服務(wù)帶給每一個(gè)客戶(hù)。
　　我們是一家通過(guò)了質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康管理體系標(biāo)準(zhǔn)及五星售后服務(wù)等一系列認(rèn)證、擁有重合同守信用、資信等級(jí)AAA、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位等榮譽(yù)證書(shū)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司通過(guò)眾多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目與各地市政單位、城投集團(tuán)、大型國(guó)企、央企建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)體系已覆蓋全省并向全國(guó)各大城市拓展。
　　征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，策馬揚(yáng)鞭正當(dāng)時(shí)！航悅?cè)藢?huì)以最真誠(chéng)的品格、最熱忱的態(tài)度、最務(wù)實(shí)的工作投入到下一個(gè)十年中。我們一定會(huì)成為一家用心、誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)的新時(shí)代企業(yè)！

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數(shù)智新視界 | 中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》

02.28

2023

數(shù)智新視界 | 中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》
五虎攬勝，航悅照明助力2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽如期綻放！

01.12

2023

五虎攬勝，航悅照明助力2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽如期綻放！

2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽由福建省體育局指導(dǎo)，閩侯縣人民政府、福州市體育局和福州晚報(bào)共同主辦，閩侯縣文化體育和旅游局承辦，閩侯縣教育局、祥謙鎮(zhèn)人民政府、五虎山管委會(huì)聯(lián)合協(xié)辦，路越（上海）體育發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、推廣，航悅照明有幸成為賽事的指定供應(yīng)商之一。
從智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看智慧燈桿如何為智慧城市建設(shè)“添磚加瓦”

01.12

2023

從智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看智慧燈桿如何為智慧城市建設(shè)“添磚加瓦”

作為新一代基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿，集充電樁、led屏、應(yīng)急廣播、智能照明、城市感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧安防等于一體，強(qiáng)化了智慧城市的智能化，是智慧城市建設(shè)的最佳入口。那么，智慧燈桿的建設(shè)運(yùn)營(yíng)能否提高城市的智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重？
路燈智能管理系統(tǒng)需要哪些技術(shù)？

06.04

2022

路燈智能管理系統(tǒng)需要哪些技術(shù)？

針對(duì)夜間車(chē)輛較少，路燈一直處于打開(kāi)狀態(tài)浪費(fèi)電能的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了以TI公司的CC2530芯片為路燈控制器，以多普勒雷達(dá)HB100為車(chē)輛檢測(cè)模塊，以ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和GPRS為主要通信手段的路燈監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包括路燈控制器、集中控制器和上位機(jī)軟件。其中路燈控制器主要設(shè)計(jì)了CC2530節(jié)點(diǎn)電路。隨著生活水平的提高，城市公路上車(chē)輛的增加，社會(huì)交通建設(shè)和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，大力加快路燈建設(shè)，提倡綠色環(huán)保的路燈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路燈高度智能化和能源節(jié)約化成為現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的熱門(mén)話(huà)題。加快發(fā)展城市路燈建設(shè)事業(yè)成為現(xiàn)在城市道路建設(shè)的重點(diǎn)之一。上位機(jī)軟件采用Labview編程，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并進(jìn)行靈活的調(diào)整及配置。方便路燈與監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)信息交互，完成通信、控制及查詢(xún)等功能。該系統(tǒng)既保證了行車(chē)安全，又節(jié)省人力和能源。監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級(jí)管理，可設(shè)立多個(gè)分控中心，網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分片管理，組建大型路燈控制系統(tǒng)；自定義控制策略，分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔桿亮燈，用戶(hù)能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈，全亮、全關(guān)、隔桿亮燈；采用Internet技術(shù)和GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式遠(yuǎn)程控制；路燈故障檢測(cè)功能，主動(dòng)上報(bào)故障路燈位置；服務(wù)器離線(xiàn)狀態(tài)下，系統(tǒng)可以按照指定時(shí)間自動(dòng)控制路燈開(kāi)關(guān)。隨著數(shù)字化、智能化城市的不斷推進(jìn)，節(jié)能環(huán)保、城市形象、智能管理等被關(guān)注程度不斷提高，路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、電源管理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測(cè)遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代意義的城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上，系統(tǒng)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過(guò)對(duì)道路照明設(shè)備的分布式控制和數(shù)字化管理，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈照明設(shè)備實(shí)時(shí)在線(xiàn)控制，降低管理成本，做到無(wú)人值守。啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng)，可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉，對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運(yùn)行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、滿(mǎn)足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的科學(xué)解決方案。智能路燈管控系統(tǒng)采用三層架構(gòu)，即云端的路燈管控中心（數(shù)據(jù)中心、管控平臺(tái)）一一中間層的智能網(wǎng)關(guān)（集中管理器、回路控制器）一一底端執(zhí)行層的路燈終端節(jié)點(diǎn)（單燈控制器）”通過(guò)以上的三層架構(gòu)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈精確的遠(yuǎn)程控制操作。其中，路燈管控中心與智能網(wǎng)關(guān)之間的通信采用GPRS技術(shù)，智能網(wǎng)關(guān)與路燈終端節(jié)點(diǎn)以及路燈終端節(jié)點(diǎn)之間的通信采用ZigBee技術(shù)。智能路燈管控系統(tǒng)應(yīng)用的對(duì)象一般是是城市道路成千上萬(wàn)盞路燈（也可適用于體育館等大型場(chǎng)館等的控制），通過(guò)管控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)路燈的各項(xiàng)運(yùn)行狀況，如監(jiān)測(cè)當(dāng)前路燈節(jié)點(diǎn)的電壓、電流、亮燈率等指標(biāo)是否符合規(guī)范，并可根據(jù)預(yù)告設(shè)點(diǎn)的值進(jìn)行實(shí)時(shí)告警，，大大減少了維護(hù)成本，提高了故障響應(yīng)的效率。系統(tǒng)可以根據(jù)每天不同的時(shí)間、車(chē)流情況預(yù)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)照明模式，自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉任意一盞燈，按照環(huán)境要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間和光照度以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
數(shù)智新視界 | 中共中央國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》
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五虎攬勝，航悅照明助力2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽如期綻放！
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2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽由福建省體育局指導(dǎo)，閩侯縣人民政府、福州市體育局和福州晚報(bào)共同主辦，閩侯縣文化體育和旅游局承辦，閩侯縣教育局、祥謙鎮(zhèn)人民政府、五虎山管委會(huì)聯(lián)合協(xié)辦，路越（上海）體育發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、推廣，航悅照明有幸成為賽事的指定供應(yīng)商之一。
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2022年福建閩侯第八屆五虎山越野賽由福建省體育局指導(dǎo)，閩侯縣人民政府、福州市體育局和福州晚報(bào)共同主辦，閩侯縣文化體育和旅游局承辦，閩侯縣教育局、祥謙鎮(zhèn)人民政府、五虎山管委會(huì)聯(lián)合協(xié)辦，路越（上海）體育發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、推廣，航悅照明有幸成為賽事的指定供應(yīng)商之一。
從智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看智慧燈桿如何為智慧城市建設(shè)“添磚加瓦”
從智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看智慧燈桿如何為智慧城市建設(shè)“添磚加瓦”
作為新一代基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿，集充電樁、led屏、應(yīng)急廣播、智能照明、城市感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧安防等于一體，強(qiáng)化了智慧城市的智能化，是智慧城市建設(shè)的最佳入口。那么，智慧燈桿的建設(shè)運(yùn)營(yíng)能否提高城市的智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重？
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作為新一代基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿，集充電樁、led屏、應(yīng)急廣播、智能照明、城市感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧安防等于一體，強(qiáng)化了智慧城市的智能化，是智慧城市建設(shè)的最佳入口。那么，智慧燈桿的建設(shè)運(yùn)營(yíng)能否提高城市的智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重？
路燈智能管理系統(tǒng)需要哪些技術(shù)？
路燈智能管理系統(tǒng)需要哪些技術(shù)？
發(fā)布時(shí)間 : 2022-06-04 22:14:54
針對(duì)夜間車(chē)輛較少，路燈一直處于打開(kāi)狀態(tài)浪費(fèi)電能的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了以TI公司的CC2530芯片為路燈控制器，以多普勒雷達(dá)HB100為車(chē)輛檢測(cè)模塊，以ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和GPRS為主要通信手段的路燈監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包括路燈控制器、集中控制器和上位機(jī)軟件。其中路燈控制器主要設(shè)計(jì)了CC2530節(jié)點(diǎn)電路。隨著生活水平的提高，城市公路上車(chē)輛的增加，社會(huì)交通建設(shè)和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，大力加快路燈建設(shè)，提倡綠色環(huán)保的路燈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路燈高度智能化和能源節(jié)約化成為現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的熱門(mén)話(huà)題。加快發(fā)展城市路燈建設(shè)事業(yè)成為現(xiàn)在城市道路建設(shè)的重點(diǎn)之一。上位機(jī)軟件采用Labview編程，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并進(jìn)行靈活的調(diào)整及配置。方便路燈與監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)信息交互，完成通信、控制及查詢(xún)等功能。該系統(tǒng)既保證了行車(chē)安全，又節(jié)省人力和能源。監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級(jí)管理，可設(shè)立多個(gè)分控中心，網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分片管理，組建大型路燈控制系統(tǒng)；自定義控制策略，分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔桿亮燈，用戶(hù)能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈，全亮、全關(guān)、隔桿亮燈；采用Internet技術(shù)和GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式遠(yuǎn)程控制；路燈故障檢測(cè)功能，主動(dòng)上報(bào)故障路燈位置；服務(wù)器離線(xiàn)狀態(tài)下，系統(tǒng)可以按照指定時(shí)間自動(dòng)控制路燈開(kāi)關(guān)。隨著數(shù)字化、智能化城市的不斷推進(jìn)，節(jié)能環(huán)保、城市形象、智能管理等被關(guān)注程度不斷提高，路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、電源管理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測(cè)遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代意義的城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上，系統(tǒng)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過(guò)對(duì)道路照明設(shè)備的分布式控制和數(shù)字化管理，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈照明設(shè)備實(shí)時(shí)在線(xiàn)控制，降低管理成本，做到無(wú)人值守。啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng)，可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉，對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運(yùn)行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、滿(mǎn)足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的科學(xué)解決方案。智能路燈管控系統(tǒng)采用三層架構(gòu)，即云端的路燈管控中心（數(shù)據(jù)中心、管控平臺(tái)）一一中間層的智能網(wǎng)關(guān)（集中管理器、回路控制器）一一底端執(zhí)行層的路燈終端節(jié)點(diǎn)（單燈控制器）”通過(guò)以上的三層架構(gòu)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈精確的遠(yuǎn)程控制操作。其中，路燈管控中心與智能網(wǎng)關(guān)之間的通信采用GPRS技術(shù)，智能網(wǎng)關(guān)與路燈終端節(jié)點(diǎn)以及路燈終端節(jié)點(diǎn)之間的通信采用ZigBee技術(shù)。智能路燈管控系統(tǒng)應(yīng)用的對(duì)象一般是是城市道路成千上萬(wàn)盞路燈（也可適用于體育館等大型場(chǎng)館等的控制），通過(guò)管控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)路燈的各項(xiàng)運(yùn)行狀況，如監(jiān)測(cè)當(dāng)前路燈節(jié)點(diǎn)的電壓、電流、亮燈率等指標(biāo)是否符合規(guī)范，并可根據(jù)預(yù)告設(shè)點(diǎn)的值進(jìn)行實(shí)時(shí)告警，，大大減少了維護(hù)成本，提高了故障響應(yīng)的效率。系統(tǒng)可以根據(jù)每天不同的時(shí)間、車(chē)流情況預(yù)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)照明模式，自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉任意一盞燈，按照環(huán)境要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間和光照度以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
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針對(duì)夜間車(chē)輛較少，路燈一直處于打開(kāi)狀態(tài)浪費(fèi)電能的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了以TI公司的CC2530芯片為路燈控制器，以多普勒雷達(dá)HB100為車(chē)輛檢測(cè)模塊，以ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和GPRS為主要通信手段的路燈監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包括路燈控制器、集中控制器和上位機(jī)軟件。其中路燈控制器主要設(shè)計(jì)了CC2530節(jié)點(diǎn)電路。隨著生活水平的提高，城市公路上車(chē)輛的增加，社會(huì)交通建設(shè)和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，大力加快路燈建設(shè)，提倡綠色環(huán)保的路燈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路燈高度智能化和能源節(jié)約化成為現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的熱門(mén)話(huà)題。加快發(fā)展城市路燈建設(shè)事業(yè)成為現(xiàn)在城市道路建設(shè)的重點(diǎn)之一。上位機(jī)軟件采用Labview編程，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并進(jìn)行靈活的調(diào)整及配置。方便路燈與監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)信息交互，完成通信、控制及查詢(xún)等功能。該系統(tǒng)既保證了行車(chē)安全，又節(jié)省人力和能源。監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級(jí)管理，可設(shè)立多個(gè)分控中心，網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分片管理，組建大型路燈控制系統(tǒng)；自定義控制策略，分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔桿亮燈，用戶(hù)能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈，全亮、全關(guān)、隔桿亮燈；采用Internet技術(shù)和GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式遠(yuǎn)程控制；路燈故障檢測(cè)功能，主動(dòng)上報(bào)故障路燈位置；服務(wù)器離線(xiàn)狀態(tài)下，系統(tǒng)可以按照指定時(shí)間自動(dòng)控制路燈開(kāi)關(guān)。隨著數(shù)字化、智能化城市的不斷推進(jìn)，節(jié)能環(huán)保、城市形象、智能管理等被關(guān)注程度不斷提高，路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、電源管理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測(cè)遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代意義的城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上，系統(tǒng)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過(guò)對(duì)道路照明設(shè)備的分布式控制和數(shù)字化管理，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈照明設(shè)備實(shí)時(shí)在線(xiàn)控制，降低管理成本，做到無(wú)人值守。啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng)，可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉，對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運(yùn)行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、滿(mǎn)足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的科學(xué)解決方案。智能路燈管控系統(tǒng)采用三層架構(gòu)，即云端的路燈管控中心（數(shù)據(jù)中心、管控平臺(tái)）一一中間層的智能網(wǎng)關(guān)（集中管理器、回路控制器）一一底端執(zhí)行層的路燈終端節(jié)點(diǎn)（單燈控制器）”通過(guò)以上的三層架構(gòu)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈精確的遠(yuǎn)程控制操作。其中，路燈管控中心與智能網(wǎng)關(guān)之間的通信采用GPRS技術(shù)，智能網(wǎng)關(guān)與路燈終端節(jié)點(diǎn)以及路燈終端節(jié)點(diǎn)之間的通信采用ZigBee技術(shù)。智能路燈管控系統(tǒng)應(yīng)用的對(duì)象一般是是城市道路成千上萬(wàn)盞路燈（也可適用于體育館等大型場(chǎng)館等的控制），通過(guò)管控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)路燈的各項(xiàng)運(yùn)行狀況，如監(jiān)測(cè)當(dāng)前路燈節(jié)點(diǎn)的電壓、電流、亮燈率等指標(biāo)是否符合規(guī)范，并可根據(jù)預(yù)告設(shè)點(diǎn)的值進(jìn)行實(shí)時(shí)告警，，大大減少了維護(hù)成本，提高了故障響應(yīng)的效率。系統(tǒng)可以根據(jù)每天不同的時(shí)間、車(chē)流情況預(yù)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)照明模式，自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉任意一盞燈，按照環(huán)境要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間和光照度以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
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